阪急電鉄全線往復 神戸線 ビコムストア　ブルーレイ - ショッピング・ショップ | 通販検索

阪急電鉄全線走破!! 阪急電車が運び続ける沿線のモダニズム

夙川に沿って走りながら甲陽園へ向かう。

今津〜宝塚を結ぶ今津線は、西宮北口を境に運行系統が南北で分かれている。

南側は阪神国道と交差して今津へ、北側は武庫川を渡り宝塚へたどり着く。

伊丹線は、神戸本線と同時の1920年に開業。

塚口を出発後、急カーブをゆっくりと曲がり伊丹に到着する。

■撮影日

【神戸本線&神戸高速】2023年9月25日 晴れ

【甲陽線】2023年9月26日 晴れ

【今津線】2023年9月26日 晴れ

【伊丹線】2023年9月26日 晴れ

■撮影車両

【神戸本線&神戸高速線】

[往路]大阪梅田〜新開地／特急 7000系

[復路]新開地〜大阪梅田／特急 8000系

【甲陽線】

[往路]夙川〜甲陽園／普通 6000系

[復路]甲陽園〜夙川／普通 6000系

【今津線】

[往路]西宮北口〜今津／普通 6000系

[復路]今津〜西宮北口／普通 6000系

[往路]西宮北口〜宝塚／普通 5000系

[復路]宝塚〜西宮北口／普通 5000系

【伊丹線】

[往路]塚口〜伊丹／普通 6000系

[復路]伊丹〜塚口／普通 6000系

■許諾

阪急電鉄商品化許諾済

阪神電気鉄道株式会社商品化許諾済

※プライバシー保護・保安上の観点から映像・音声を一部修正しています。

※運転士の喚呼・車内音を収録しています。

※作品内のテロップは自社調べによるものです。

※列車の揺れや逆光、トンネル内など見づらいと感じる場合があります。

【ビコム4K撮影作品とは】

4Kカメラを使用し、4K60p撮影した映像をマスターとして使用。

ブルーレイはフルHD60i、DVDはSD60iにそれぞれダウンコンバートして収録しています。

リニアPCMステレオ／1音声 190分 2024年5月21日発売

大阪と神戸・宝塚・京都などを結ぶ阪急電鉄。

1910年に前身の箕面有馬電気軌道が鉄道事業を開始して以来、関西圏における旅客輸送の大動脈として阪急マルーンの列車が駆け抜けてきた。

路線は大きく宝塚線・神戸線・京都線の3つの系統に分けられ、それぞれに本線と支線で構成される。

本作では神戸線を収録。

神戸本線は、大阪梅田と神戸三宮を結ぶ神戸線の基幹路線。

阪神間の高速輸送を目指し1920年に開業、線形が良く直線区間が多い。

特急は神戸三宮から神戸高速線に乗り入れ、新開地まで運転される。

列車は7000系の特急に乗車、大阪梅田の神戸線ホーム8号線を出発する。

右手に見える宝塚線・京都線と並走しながら、新淀川橋梁を渡り十三へ到着。

列車は最高速度115km/hで快走、西宮北口手前で広大な西宮車庫を眺める。

王子公園から高架化区間を進み、JRと並走しながら神戸三宮に至る。

神戸三宮からは神戸高速線の地下区間に入り、終点・新開地へ到着。

復路は8000系の特急に乗車して大阪梅田をめざす。

神戸線の支線である甲陽線は、ワンマン用の6000系に乗車。