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よみがえる20世紀の列車たち第2章3 ビコムストア DVD

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商品の詳細情報

JR東日本・ブルトレや国鉄形電車が活躍する首都圏と碓氷峠
ボンネット型・非貫通型双方が見られた485系特急「ひたち」の常磐線には新鋭651系「スーパーひたち」・E653系「フレッシュひたち」が登場した。
新特急「谷川」の名は上越新幹線に譲って新特急「水上」となり、「草津」との併結で運転された。
信越本線(横川−軽井沢)
碓氷峠越えの難所に挑むため489系特急「あさま」「白山」や115系普通列車、165系「パノラマエクスプレスアルプス」「なのはな」による臨時列車など全ての列車にEF63形電気機関車2両が連結された。
東海道本線(二宮ー国府津)
寝台急行「銀河」・寝台特急「出雲」「瀬戸」「あさかぜ」「富士」「はやぶさ」「さくら」などブルートレインが東京を目指し、113系・211系と共にE351系「湘南新宿ライナー」185系・215系「湘南ライナー」も通勤輸送を担った。
東海道本線(二宮ー国府津)
寝台急行「銀河」・寝台特急「出雲」「瀬戸」「あさかぜ」「富士」「はやぶさ」「さくら」などブルートレインが東京を目指し、113系・211系と共にE351系「湘南新宿ライナー」185系・215系「湘南ライナー」も通勤輸送を担った。
【JR貨物】
東海道本線(二宮ー国府津・金山)
中央本線(金山・落合川)
東海道本線では主力のEF65形式やEF66形式に加えてEF200形式も活躍。通常のコンテナ輸送のほか、ピギーバック輸送も行われた。
中央西線ではEF64形式が重連で石油輸送に勤しむ。
関西本線・紀勢本線
DD51形式が重連で牽引した「鵜殿貨物」を追跡。多気駅構内では大物車シキ800形式が出発に備える。
東海道本線(関ヶ原ー近江長岡)
雪景色の近江長岡駅を列車が行き交う中、ここで分岐する住友大阪セメント伊吹工場専用線へと、セメントを輸送するタンク車の受け渡しが行われる。
■ナレーター
羽川 英樹
■撮影
奥井 宗夫
■制作
株式会社 動輪堂
■販売元
ビコム株式会社
■許諾
JR東日本商品化許諾済
JR西日本商品化許諾済
JR貨物承認済
住友大阪セメント商品化許諾済
DR-3919 ドルビーデジタル ステレオ/1音声 1.ナレーション+BGM 65分 2023年10月21日発売
JR東日本・ブルトレや国鉄形電車が活躍する首都圏と碓氷峠
東海道本線・中央本線・紀勢本線 20世紀末の貨物輸送
鉄道撮影家・奥井宗夫氏のシリーズ第3弾。
1990年代末のJR東日本から、東北本線日暮里界隈の賑わい、廃止前の信越本線横川−軽井沢間、
ブルートレインが続々東京を目指す東海道本線など、JR貨物から、東海道本線・中央本線の列車や紀勢本線の「鵜殿貨物」などの未公開動画を収録。
国鉄世代とJR世代の車両が行き交う20世紀末が鮮やかによみがえる。
【JR東日本】
東北本線(日暮里)
東北本線、山手線、京浜東北線、常磐線など多彩な列車が行き交い、20世紀の東京を象徴する風景が展開。
東北本線の普通列車は115系や211系が、常磐線では415系がステンレス車も連結されて活躍する。
急行「能登」を皮切りに、寝台特急「鳥海」「北陸」「あけぼの」「はくつる」など夜行列車群が続々と上野駅に向かうと、まもなく尾久客車区へと推進運転で回送。
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価格 : 4,950 円 (税込)
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