東武野田線 急行 8000系 8111F編成 大宮 〜 柏 〜 船橋 往復 ビコムストア ブルーレイ - ショッピング・ショップ | 通販検索

都市と自然が交わる野田線をゆく！東武8000系の原点

映像特典には8000系8111F編成の形式紹介を収録。動態保存に際し製造当時の姿に再現され、今もなお現役で活躍する往年の名車の姿を記録した。

■撮影日

2025年10月2日 晴れ

■撮影車両

8000系8111F編成

[往路]大宮〜船橋 急行 2119A

[復路]船橋〜大宮 急行 2122A

←柏 8111-8211-8311-8711-8811-8411 大宮・船橋→

■映像特典

8000系8111F編成 形式紹介

■許諾

東武鉄道株式会社商品化許諾済

※プライバシー保護・保安上の観点から映像・音声を一部修正しています。

※逆光時など見づらいと感じる場合があります。

※運転士の喚呼・車内音を収録しています。無線は収録していません。

※作品内のテロップは自社調べによるものです。

※4Kカメラにより記録画素数3,840×2,160/60Pハイビットレートの超高解像度で撮影された映像をマスターとして使用。ダウンコンバートして収録しています。

VB-6886 リニアPCM ステレオ／1音声 177分+映像特典13分 2026年2月21日発売

埼玉県の大宮駅から千葉県の柏駅を経て、船橋駅を結ぶ東武野田線（愛称：東武アーバンパークライン）。

東武伊勢崎線やJR常磐線など都心部に向かう多くの路線と交差する、距離62.7kmの路線だ。

本作は、野田線を走る8000系の中でも古い歴史を持つ「8000系8111F編成」の展望映像を収録。

1963年製造の8111F編成はかつて東武東上線で活躍していた車両で、2011年に運用から外れて東武博物館所蔵の動態保存車両になったが、2023年に野田線で復活。

現在も営業運転を続けている特殊な経歴を持つ。列車は大宮を出発すると、バーニア抵抗制御が小刻みに進段し加速。

モーターは唸りを上げ、春日部までの駅を次々と通過。途中の春日部から運河は単線となっており、この区間では各駅に停車する。

新旧さまざまな車種とのすれ違いは必見。運河を過ぎ、柏からはスイッチバックし船橋へ。2M車と1M車のモーター音の違いも聞きどころだ。

2020年に複線化された逆井から六実間では、真新しいラダー軌道を軽やかに踏み締め快走する。終点の船橋到着後は、折り返し大宮を目指す。